Si lees este texto, probablemente te vendrá la idea de girar a través del bosque sobre dos ruedas. Podemos confirmarlo: la bicicleta de montaña es genial. La compra de una bicicleta de montaña, especialmente si es la primera, es un momento muy esperado. El ciclismo, ya sea en la ciudad o fuera de ella es un deporte estupendo.
Para empezar, aquí hay algunas cosas a tener en cuenta al comprar una bicicleta de montaña:
- El tipo de bicicleta de montaña que quieres practicar: las bicicletas se adaptan según los diferentes tipos de ciclismo; encontrarás sus descripciones a continuación.
- Cómo encontrar el tamaño correcto de la bicicleta: una bicicleta que se adapta perfectamente a tus proporciones puede marcar una gran diferencia.
- Entender la suspensión y el tamaño de la rueda: algunas ventajas y desventajas que debes saber.
- Equipo esencial para el ciclismo de montaña: algunos elementos básicos para planificar en su presupuesto.
- El cuidado de su bicicleta: consejos sobre mecánica de bicicletas.
Una pequeña nota a tener en cuenta al comprar su bicicleta: a menudo verá la misma bicicleta con diferentes precios de venta. Por qué entonces ? Generalmente, esto se refiere a los diferentes componentes instalados en cada modelo (p. Ej., Horquilla, suspensión, frenos, transmisión). Un modelo más caro = componentes de mayor calidad.
Para saber más sobre el cuadro de las Bicicletas
BICICLETAS PARA DIFERENTES TIPOS DE CICLISMO
Como las bicicletas de montaña actuales están diseñadas para diferentes tipos de ciclismo de montaña, el primer paso es determinar cuál planea practicar la mayor parte del tiempo. Existen cuatro tipos principales de ciclismo de montaña: cross-country, off-road, enduro y downhill. La fatbike también está ganando popularidad.
Si eres un principiante, pregúntale a tus amigos de ciclismo por información sobre los senderos en tu área y qué tipo de bicicleta montaña.
Bici De CROSS-COUNTRY
¿Te gustan tanto los ascensos como los descensos, y prefieres cronometrar distancias en lugar de intervalos? Cross Country se basa más en la resistencia y el estado físico que en los descensos rápidos. Las motos de cross-country (a veces llamadas XC) son livianas para facilitar un poco los largos paseos, donde pedaleará mucho.
Qué esperar de las bicis de cross-country:
- Suspension : en su mayoría son bicicletas de suspensión simple, pero también hay modelos con suspensión doble. El recorrido frontal puede variar de 100 a 140 mm, mientras que el recorrido trasero puede variar de 115 a 130 mm.
- Dimensiones de la rueda: Por lo general, están equipadas con ruedas de 29 «para una conducción óptima, pero algunas están equipadas con ruedas de 27.5» (no hay bicicletas modernas de cross-country con ruedas de 26 «) .
- Geomtría : diseñadas para ascensos, estas bicicletas tienen ángulos de dirección más pronunciados que las otras (desde 67.5 a 70 grados).
Bicicleta TODO TERRENO
Si te gusta subir y bajar por los senderos, la bicicleta de montaña es para ti. Las bicicletas todo terreno son máquinas multiusos diseñadas para alcanzar pendientes técnicas, girar sobre superficies lisas a gran velocidad y animarse en el bosque. Viaja en este tipo de bicicleta para ir cuesta abajo (corta, pero intensa) después del trabajo, bajando por una pendiente especial y haciendo largas salidas sucias durante un largo fin de semana.
Qué esperar de las bicicletas todoterreno:
- Suspensión: los modelos de suspensión doble son la norma. El recorrido frontal puede variar de 130 a 140 mm (a veces un poco más), mientras que el recorrido posterior generalmente varía de 115 a 130 mm.
- Dimensiones de la rueda: las bicicletas todo terreno generalmente están equipadas con ruedas de 27.5 «, pero algunos modelos tienen ruedas de 27.5», 29 «e incluso 26».
- Geometría: no demasiado flojo, ni demasiado pronunciado para garantizar escaladas eficientes y promover la estabilidad a altas velocidades.
Bicicleta ENDURO
Es un poco como subir de velocidad. Los senderos de Enduro son más rápidos y los descensos son más empinados y más agresivos. Como resultado, las bicicletas de Enduro se diseñan en consecuencia: son más robustas que las bicicletas fuera de carretera para hacer frente a los senderos montañosos, como los Sentiers du Moulin, y absorber grandes impactos mientras se pueden realizar ascensos empinados. Inicialmente, Enduro era un formato de carrera donde las carreras cuesta abajo eran cronometradas (pero no subidas). Hoy en día, el término se refiere a una disciplina de ciclismo de montaña centrada principalmente en el descenso. Sin embargo, tendrás que pedalear hasta la cima de la montaña antes de poder descender.
Qué esperar de las bicicletas Enduro:
- Suspensión: los modelos de suspensión doble son la norma. El recorrido frontal puede variar de 130 a 160 mm, mientras que el recorrido trasero oscila entre 130 y 165 mm para poder descender por líneas ambiciosas.
- Dimensiones de la rueda: Por lo general, tienen ruedas de 27.5 «, pero algunos modelos están equipados con ruedas de 29».
- Geometría: Generalmente, un ángulo más flojo en el tubo de dirección ayudará a garantizar la maniobrabilidad dinámica en pendientes pronunciadas.
La Bicicleta de DESCENSO
En el mundo de los parques y ascensores para bicicletas, las bicicletas de descebsi (también denominadas DH o freeride) están diseñadas para llegar a las pistas a altas velocidades. Apuesta por los telefericos o ascensores ,vehículo equipado con un soporte para bicicletas para disfrutar plenamente de tu bicicleta de descenso.
Qué esperar de las bicicletas de descenso:
- Suspensión: suspensión doble a lo largo de la línea. El viaje frontal es impresionante. Piensa 200 mm. Y el recorrido posterior es igual de grande: alrededor de 215 a 240 mm.
- Dimensiones de la rueda: la mayoría están equipadas con ruedas de 27.5 «, pero las ruedas de 29» están ganando popularidad (todavía puedes ver modelos con ruedas de 26 «).
- Geometría: el ángulo relajado en el tubo de dirección mueve su peso hacia atrás para permitirle hacer frente a líneas impresionantes y chocar contra el parque de bicicletas.
La bicicleta FATBIKE
¿Quieres montar los 365 días del año? Fatbike es la solución. Diseñada para acomodar ruedas de gran tamaño, la fatbike es una forma bastante agradable de andar en la nieve. Muchos centros de esquí canadienses e incluso parques nacionales abren senderos para fatbikes y también ofrecen servicios de alquiler. Algunos ciclistas montan su fatbike para andar por el barro, arena y grava.
Qué esperar de las fatbikes:
- Suspensión: muchos modelos tienen marcos completamente rígidos. También hay fatbikes con suspensión simple o doble (con un pequeño desvío).
- Tamaño de la rueda: la mayoría de los modelos están equipados con ruedas de 26 «, pero el ancho de los neumáticos (hasta 5») hace que las fatbikes sean únicas.
- Geometría: dependerá de la bicicleta y la marca. Una geometría adaptada a los senderos es cada vez más común.
CÓMO ENCONTRAR EL TAMAÑO CORRECTO DE LA BICICLETA
Cada bicicleta tiene una lista de características y tabla de medidas en mec.ca. Aunque la altura es importante, la gran variedad de geometrías del bastidor, esquina y tamaño de rueda significa que bicicletas pueden reaccionar de diferentes maneras cuando pedaleas. Una bicicleta que es demasiado grande o demasiado pequeña puede ser difícil de controlar, además de causarle dolor de espalda. Una bicicleta perfectamente adaptada a su tipo de cuerpo será divertido de controlar y maniobrar.
Al final: prueba antes de comprar. Pruebe las bicicletas para saber cómo reaccionan y descubra qué es lo que más le gusta.
Una vez que haya determinado el tamaño del marco, puede hablar con un especialista en bicicletas de montaña para encontrar componentes personalizados.
ENTENDIENDO LA SUSPENSIÓN Y LA DIMENSIÓN DE RUEDAS
Las bicicletas de montaña tienen muchas características técnicas. Si eres un principiante en el mundo de las bicicletas de montaña, la suspensión y el tamaño de las ruedas son dos características técnicas importantes para recordar.
SUSPENSIÓN
Hay tres tipos de suspensión en bicicletas de montaña:
- Suspensión doble: una suspensión de horquilla en la parte delantera y trasera. Ventajas: absorbe muchos golpes e impactos por motivos técnicos. Durante las subidas, a menudo puede bloquear la suspensión para evitar perder energía preciosa. Desventaja: una suspensión trasera agrega peso extra. Ver bicicletas de suspensión doble
- Suspensión simple: una suspensión en la horquilla delantera y ninguna suspensión trasera. Ventajas: asegura la eficiencia durante las subidas. Más ligero que una suspensión doble (interesante para cruzar el país) y generalmente menos costoso y más fácil de mantener. Desventajas: absorbe menos golpes y vibraciones, y tendrá que caminar más a menudo cuando el terreno se vuelva irregular.
- Rígido: Sin suspensión. En general, las motos de grasa no tienen suspensión, porque las ruedas grandes permiten que la bicicleta flote sobre las raíces y las rocas. Ventaja: el mantenimiento es muy fácil. Desventaja: sin suspensión para absorber los golpes.
DIMENSIONES DE LAS RUEDAS
Lo más importante que debe recordar al hablar sobre las dimensiones de las ruedas es la sensación que tienen cuando maneja. La mejor forma de entender la diferencia es probar diferentes bicicletas reservando una sesión de prueba.
- Ruedas de 26 «: Hasta principios de la década de 2000, el 26″ era el diámetro clásico en la industria de la bicicleta de montaña. Sin embargo, las ruedas de 26 pulgadas de hoy son cada vez más raras. Ventajas: Ligera, fuerte y vivaz para que pueda moverse rápidamente o negociar giros cerrados. Desventaja: no ofrecen una buena conducción en terreno rocoso y técnico.
- Ruedas de 29 pulgadas: el formato de 29 pulgadas se ha convertido en el reemplazo de las 26 pulgadas. Ventajas: Ofrecen una mayor tracción porque una mayor superficie de los neumáticos toca el suelo. Además, las ruedas de 29 pulgadas superan poderosamente los obstáculos en el camino, como las rocas y las raíces. Desventajas: Las llantas de 29 «son las más pesadas de los tres modelos. Son un poco menos maniobrables y tardan un poco más en comenzar a rodar. Si eres una persona pequeña, es posible que las ruedas de 29 «levanten demasiado la bicicleta.
- Ruedas de 27.5 «: también conocidas como 650b, las llantas de 27.5″ llegan al mercado después del 29 «. Ventajas: Proporciona dinamismo y arranques rápidos, además, permite que la bicicleta negocie curvas cerradas (supera los obstáculos mejor que las ruedas de 26 «). Desventajas: en comparación con las ruedas de 29 «, ofrecen menos contacto superficial con el suelo, por lo que reducen la tracción. Además, superan obstáculos de ruedas de menos de 29 pulgadas.
EQUIPAMIENTO ESENCIAL PARA BICICLETA DE MONTAÑA
Una vez que haya elegido su bicicleta, planee unos fondos para obtener algunos artículos esenciales. Como la mayoría de las bicicletas de montaña se venden sin pedales, es probable que tengas que comprarlas, además de un casco, una botella de agua y algunos artículos básicos de reparación. Eche un vistazo a esta lista de verificación para el ciclismo de montaña para aprender a vestirse y qué llevar durante sus salidas.
ENFOQUE PARA NUEVAS BICICLETAS
Al igual que los coches nuevos, las bicicletas necesitan un período de adaptación. Después de haber recorrido una cierta cantidad de kilómetros, es importante realizar una puesta a punto básica rápida.
«Aprenda a realizar reparaciones básicas de senderos, como ajustar componentes o reparar un pinchazo o cadena. Unete a la comunidad de deportesdeciudad para aprender como entrenar para ciclismo
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Para evitar chirridos o ruidos agudos, aprenda cómo hacer algunas reparaciones básicas:
- Limpia tu bicicleta después de cada viaje (al menos después de salidas muy desordenadas). Los desechos y el polvo desgastan sus componentes. Llévalos! Aprende a limpiar tu bicicleta.
- Mantenga su cadena limpia y lubricada, y sus llantas infladas a la presión adecuada antes de salir.
- Verifique el estado de sus frenos antes de cada salida. Si sus almohadillas están muy gastadas, reemplacelas. Aprenda cómo reparar un pinchazo y ajustar su suspensión.